Washington, DC, USA

Fomos ao escritório da marina para pegar algumas informações e pagar as diárias de dinghy dock (10 dolares por dia). Com as informações, descemos as bicicletas e fomos pedalar pelo centro mais famoso conhecido como The Mall. Na ponta dele está o Capitólio, na outra o Memorial a Lincoln, no meio o monumento a Washington ( um grande obelisco) e um pouco mais ao lado a Casa Branca.  Hoje conhecemos o Museu de história natural, o Instituto Smithsoniano e pedalamos pelo the Mall. Depois desse dia cansativo, ainda fomos lavar as roupas pois se encontravam acumuladas por vários dias.                       

Washington, DC, USA

Pernoitamos  em Port Tabacco river. Neste trecho da viagem pegamos um dia totalmente nublado e com pancadas de chuvas esparsas. Entretanto, estávamos a favor da corrente e a viagem foi tranquila. No periodo noturno, o fundeio foi um pouco mexido pois soprava vento de sul, unico corredor não protegido deste fundeio. Estavamos ansiosos para chegar em Washington, então pela manha, com a melhora do tempo e com vento e correnteza a favor, descidimos fazer as 50 milhas que faltavam para chegar numa unica pernada. Saímos as 8:30 hs e chegamos as 15:15 hs.  A navegada foi tranquila mantendo uma média de 7,5 nós o tempo todo. A emoção tomou conta da tripulação e lágrimas rolaram quando na última curva do rio Potomac avistamos ao longe a cupula do Capitólio, a  ponta do monumento de Washington e vários outros monumentos históricos. Nào deu para conter a alegria da chegada à cidade políticamente mais importante do mundo. Chegamos!!!! Mais uma parte do sonho realizado!. Entramos no Washington Canal,  passamos o Fort Macnair e seguimos pelo canal até o final para observarmos como estavam ancorados os barcos fundeados por lá. Depois voltamos e ancoramos no meio do canal, em frente a Gangplank Marina em 6 metros de profundidade, deixando suficiente espaço para que os barcos de turismo passem entre nós e os piers da marina. No nosso manual diz que todos deveríamos ancorarar com duas ancoras, uma na frente e outra atras. Entretanto, todos estavam com uma só e nós seguímos o que eles fizeram. Uma vez fundeados, ligamos para a polícia do porto, que vigia e controla a área para informar nossa chegada e passar os dados requeridos. A polícia do porto só autoriza ficar uma semana ancorado no canal podendo, entretando estender este período quando se trata de cruzeiristas. Autorizaram ficarmos uma semana mas pediram que ligassemos no ultimo dia do prazo para estender nossa estada se fosse de nosso interesse.

Leonardtown, Maryland, USA

Nosso próximo fundeio ficou programado para ser em Breton Bay. Fizemos 25 milhas e subimos esta linda baia. Seguimos até a parte navegável para nosso calado o que significa 4 milhas até a cidade de Leonardtown. Jogamos ferro numa curva abrigada que fica uns 500 metros do pier da cidade. O pier da cidade apesar de publico e permitir atracamento, na maré baixa ele tem apenas 3,5 pés de profundidade. Então optamos por esse remanso um pouco antes e usamos o dinghy para ir ao pier. A cidade fica um quilometro montanha acima e no topo dela uma típica cidadezinha do interior: várias casas de veraneio, uma praça principal e algumas lojas ao seu redor. Tudo muito limpo e organizado. Causou-nos muito boa impressão. Andamos por “toda” a cidade. Paramos para um café e um sorvete e a tarde voltamos para o Jade pois a meteorologia previa tunderstom  a tarde.  Pretendemos sair amanha para Port Tabacco river onde vamos pernoitar para seguir viagem para Washington. 

St Marys, Maryland, USA

Havíamos programado seguirmos em frente hoje porém as 9:00 horas da manha parecia que ainda estávamos com a luminosidade da noite. Uma forte formação de nuvens do tunderstorm que se aproximava cobriu a região e logo depois despencou uma chuvarada com muito vento. Soltamos mais 20 metros de corrente por garantia. Passamos o dia no barco pois após o tunderstorm continuou uma chuva intermitente que não permitiu que  descessemos para passear.

St Marys, Maryland, USA

Deixamos Reedville, que fica em Chesapeake Bay,  para seguirmos rumo ao rio Potomac. Calculamos a subida da maré e com ela fomos em direção a boca do rio que desemboca em Chesapeake Bay. Diga-se de passagem o maior rio de água doce que ajuda na formação de Chesapeake Bay. As águas de Chesapeake Bay estavam bastante calmas, não havia vento e isto facilitou nosa entrada rio acima. Dizem que quando o tempo fica ruim ou quando a maré vaza e o vento sopra do sul, o local se torna uma navegação difícil e incomoda devido as marolas que se formam. Deixamos Point Lookout por boreste, ponta da peninsula ao norte do rio, já no estado de Maryland e seguimos 15 milhas adiante até chegarmos ao St Marys river. Mais 4 milhas e encontramos nosso fundeio. Uma linda e grande baia que fica em frente a St Marys City. Esta cidade foi a primeira capital de Maryland e dela hoje só restam as ruínas. A única coisa que esta agora a beira da baia é o campus do St Marys College. Deixamos nosso dinghy no pier do College e fomos passear para conhecer o campus e também o sitio arqueológico e as ruínas de St Marys City.